Đánh giá Lexus NX300h có gì mới

 Lexus NX300h  là một chiếc crossover SUV hạng sang nhỏ gọn, thể hiện một sự thay thế sôi động cho các đối thủ Đức cũng như Mỹ bị đánh giá thấp. Tuân thủ quy trình làm mới hình ảnh vào năm 2015, NX 2021 tiếp tục với một số điều chỉnh, bên cạnh việc loại bỏ Molten Pearl làm bóng sơn trên NX 300 và cũng có khả năng tương thích Apple CarPlay điển hình mới. Trong khi NX lần đầu tiên được nghĩ đến về vẻ ngoài táo bạo khi ra mắt như một thiết kế năm 2015, các đối thủ khác đã bắt kịp và chúng tôi đã tận dụng vẻ ngoài rực rỡ cho đến nay. Thiết kế hoạt động của F Sporting bao gồm cả tính thẩm mỹ và sự chăm chút của tấm kim loại, tuy nhiên bên trong, NX được dành riêng và cũng mang tính chất kinh doanh với các sản phẩm cao cấp và cũng có lựa chọn màu sắc đồ nội thất.

NX 200t cuối cùng trở thành NX 300 vào năm 2014, duy trì động cơ turbo-4 công suất 235 mã lực cũng như hệ dẫn động cầu trước hoặc tất cả các bánh với hộp số 6 cấp? Đối với những người đang tìm kiếm sự tiết kiệm hơn nữa ở máy bơm, NX 300h hybrid sở hữu hệ thống truyền động điện với động cơ 4 xi lanh thẳng hàng 2,5 lít cho tổng công suất 194 mã lực.

Bộ đồ mạnh mẽ của NX nằm ở sự thoải mái và cả các chức năng, với các vị trí cột hỗ trợ linh hoạt một số phương tiện, mặc dù ghế sau ít hữu ích hơn nhiều so với hoàn hảo. Không gian để chân và khu vực đầu tốt cho cả hành khách phía trước và phía sau bất kể chiều dài cơ sở ngắn hơn so với các đối thủ cạnh tranh, và khu vực vận chuyển hàng hóa là từ thiện hơn nhiều so với đường mái dốc của nó chắc chắn sẽ gợi ý.

NX 2020 là người chiến thắng danh dự Top Security Select + của IIHS cũng như không có sự điều chỉnh nào, nên nhân đôi danh hiệu cho năm 2021. Nó cũng nhận được đánh giá chung 5 sao từ chính phủ liên bang và cũng có một số tính năng an toàn năng lượng như tình huống khẩn cấp tự động dừng theo tiêu chuẩn.

Với mức giá cơ bản thấp khoảng 36.000 đô la, Lexus NX được trang bị tốt ngoài gói, cũng như cung cấp các giao dịch thay thế tuyệt vời cho những người đang tìm kiếm các chức năng cao cấp. Trang trí F Sport bổ sung những ưu đãi tuyệt vời về sự khởi sắc về kiểu dáng tuy nhiên rất ít về mặt hiệu quả được nâng cao. Đánh giá Lexus NX300h 2021cuối cùng cũng đã bổ sung Apple CarPlay làm cơ bản cho tất cả các phiên bản 2021 NX được sản xuất từ ​​tháng 10 năm 2018 trở đi, một sự bổ sung đáng hoan nghênh vì hệ thống thông tin giải trí cũ có thể gây khó chịu khi sử dụng.

NX có một chút làm mới về mặt hình ảnh vào năm 2018, mang lại đèn trước và đèn hậu mới và một sửa đổi nhỏ đối với lưới tản nhiệt “trục chính” của nó, mặc dù nhiều người sẽ không quan sát thấy những điều chỉnh tinh tế. F Sport trang trí thay đổi kiểu dáng khoảng 11, với lưới tản nhiệt lớn hơn, bánh xe lớn hơn, thân xe được giảm bớt, cũng như tăng tính thẩm mỹ hơn nhiều, cụ thể là sơn màu xanh hoặc đỏ rực rỡ.

Bên trong, nội thất vẫn được giữ nguyên, theo chúng tôi đây là một trong những cabin có hiệu suất tốt nhất trong phân khúc của nó. Phong cách bảng điều khiển được đặt tương phản với bên ngoài của nó, cũng như đặt tất cả các điều khiển cần thiết ở phía trước và trung tâm, mặc dù màn hình thông tin vẫn được điều chỉnh thông qua một bàn di chuột cầu kỳ trên bảng điều khiển trung tâm. Một sự kết hợp của bạc, xám, đen và trang trí bằng gỗ rất dễ chịu, và kế hoạch F Sport cũng bao gồm sự thay thế cho màu đỏ sẫm hấp dẫn cũng như bọc màu đen.

Lexus NX 300 (nee NX 200t) được trang bị động cơ 4 xi lanh tăng áp 2.0 lít công suất 235 mã lực, đồng thời đi kèm tiêu chuẩn với hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu trước hoặc tất cả các bánh. NX 300h lai sử dụng động cơ 2,5 lít 4 xi-lanh với hệ thống pin điện để quản lý tổng công suất 194 mã lực và yêu cầu với hệ dẫn động tất cả các bánh nhờ động cơ điện cung cấp năng lượng cho bánh sau. NX 300h sử dụng hộp số tự động vô cấp (CVT).

Động cơ turbo-4 cho lực đẩy tốt trong NX 300, nhưng nó có thể cảm thấy không được tinh chỉnh. Nói chung, NX 300h mượt mà hơn cũng như cung cấp thêm tốc độ trực tiếp, có thể thấy trước. Đi cùng với gói hoạt động F Sporting trên NX 300 bổ sung thêm hệ dẫn động bốn bánh và một số phần thưởng trực quan nhưng không làm tăng kết quả động cơ. Tuy nhiên, hệ thống treo được tinh chỉnh một chút và cũng có bánh xe và lốp 18 inch mạnh mẽ hơn khiến F Sport cảm thấy thú vị hơn khi lái trên đường cong so với NX thông thường. Tương tự như vậy, các thiết kế của F Sport có cài đặt “Sport +” độc đáo giúp tăng cường phản ứng của bướm ga và duy trì vòng tua động cơ lớn hơn trong thời gian dài hơn, đồng thời truyền một số âm thanh động cơ nâng cao vào cabin.

Nhìn chung, NX được hướng tới sự thuận tiện và cũng không gây tiếng ồn, với khả năng đánh lái nhẹ và cũng rất ít lăn thân cho một chiếc crossover SUV. Hộp số tự động 6 cấp trên NX tăng áp cho thấy tuổi đời của nó với những thay đổi khi di chuyển chậm, và việc giữ chân ga trên bản hybrid có thể gây ra tiếng động vĩnh viễn từ hộp số CVT. Dưới đây 30 dặm một giờ, 2019 NX lai có thể được thay đổi thành một thiết lập ổ điện mà vẫn duy trì động cơ xăng đóng cửa cho đến khi nó được sử dụng lên chi phí pin lai của nó.

Mặc dù chiều dài của nó chỉ bằng một hoặc hai inch so với phần lớn các đối thủ, NX có chiều dài cơ sở tương đối ngắn, điều này có kết quả tiêu cực đối với một căn phòng trong nhà. Khách ngồi ở vị trí cực được giải quyết để có ghế ngồi thoải mái, có thể điều chỉnh nhiều điện với gối khuyến khích và vị trí ngồi cũng thấp hơn một chút so với các đối thủ, tạo ra nhiều diện tích đầu. Thiết kế hoạt động của F Sporting cũng bao gồm các thanh điều khiển tốt hơn nhiều và cũng có hỗ trợ bên hông để lái xe tinh thần.

Ở phía sau, chiều dài cơ sở ngắn của NX xuất hiện, vì đệm ghế phẳng hơn mức cần thiết và không gian để chân có thể tốt hơn. Đường mái dốc làm cho việc nhìn ra ngoài cửa sổ nhà trở nên khó hơn, cũng như mặc dù hàng ghế sau có thể ngả ra sau khi chỉnh điện, đây là một chiếc xe để lái chứ không phải lái vào.

Da tự nhiên tổng hợp thông thường có cảm giác cứng nên mặc tốt, trong khi da tự nhiên chính hãng tùy chọn là một phần thưởng sang trọng. Không gian vận chuyển hàng hóa cũng bị ảnh hưởng tiêu cực bởi chiều dài cơ sở ngắn, chỉ 54,6 feet khối với hàng ghế gập xuống, một trong những mức thấp nhất trong bộ giá cả phải chăng của nó. Với các chỗ ngồi ở vị trí cũ, con số đó giảm xuống còn 17,7 feet khối, cũng như đường mái dốc làm cho các mặt hàng cao hơn, hình hộp khó vận chuyển hơn.

Các 2021 Lexus NX300h xét tương tự như vậy xử lý một đánh giá chung sang trọng từ chính phủ liên bang, mặc dù phía trước cũng như kiểm tra va chạm rollover chỉ sản xuất một kết quả bốn sao.

Về xếp hạng của IIHS, NX nhận được đánh giá “Tốt” trong mọi bài kiểm tra bao gồm đèn pha, cùng với “Cao cấp” cho công nghệ hiện đại tránh va chạm phía trước cơ bản của nó. Một bộ sưu tập hoàn chỉnh của công nghệ an ninh năng động là điển hình trên tất cả các phiên bản NX, bao gồm tự động dừng tình huống khẩn cấp, cảnh báo chệch làn đường, điều khiển tàu hành trình thích ứng và đèn pha chiếu sáng cao tự động. Đường mái dốc của NX tạo ra tầm nhìn không đầy đủ ba phần tư trở lại, mặc dù vấn đề này không phải là một trong số những chiếc crossover cao cấp di động do yêu cầu khắt khe về độ bền của mái từ NHTSA.

NX 2019 đạt tiêu chuẩn với nhiều tính năng mà bạn nên mong đợi từ một chiếc SUV crossover cao cấp, bao gồm bánh xe hợp kim 17 inch, kiểm soát môi trường hai vùng, ghế trước chỉnh điện, màn hình 8,0 inch, đèn trước tự động, cũng như kết nối Bluetooth.

Đánh giá Lexus NX300h 2019

Đối với năm 2021, các tùy chọn vẫn được giữ nguyên, bao gồm gói Tiện nghi bao gồm ghế sưởi và ghế thông gió cũng như hệ thống theo dõi điểm mù. Gói Deluxe bao gồm nội thất da, cửa hậu chỉnh điện, trang trí bằng gỗ, gương tự làm mờ và hệ thống giám sát điểm mù cũng bao gồm gói Comfort. Với hệ dẫn động bốn bánh, bọc da cũng như một vài tùy chọn, chi phí của NX 300 lên tới khoảng 46.000 USD, nhưng điều đó không sai so với các đối thủ của nó.

Xem thêm:

1-  Bảng giá xe Lexus: https://otolexus.com/gia-xe-lexus-vietnam/

2- Đại lý Lexus: https://otolexus.com/dai-ly-lexus/

Nguồn dịch:

3- Oto Lexus vietnam : https://otolexus.com/

Đương nhiên, NX 300h lai là kẻ tiêu thụ xăng của rất nhiều, quản lý 33/30/31 mpg, mặc dù một số đối thủ cạnh tranh chạy bằng khí đốt đến gần mà không có sự hỗ trợ của hệ thống truyền động lai. Được đánh giá bởi chính nó, NX 300h hybrid chắc chắn sẽ kiếm được 6 yếu tố trên phạm vi của chúng tôi. Tất cả các phiên bản của Đánh giá Lexus NX300h 2021 đều hoạt động trên loại không chì cao cấp đắt tiền hơn.