Đánh giá khả năng vận hành của Lexus IS 300 2022

Lexus IS 300 2022 không chỉ là mẫu sedan thương mại sang trọng, mà sức mạnh bên trong còn khiến chiếc xe có chất lái khá thể thao và một khả năng biến thiên linh hoạt. Trên phiên bản tiêu chuẩn Standard lẫn phiên bản Luxury, IS 300 đều được trang bị động cơ 2.0L turbocharged sản sinh công suất cực đại 241 mã lực tại dải vòng tua 5800 vòng/phút. Trong khi đó động cơ van 16 trục cam kép này lại đạt được 350Nm mô-men xoắn từ dải vòng tua rộng và thấp, từ 1650-4400 vòng/phút. Có thể hình dung trước mắt đây là chiếc sedan có lực kéo vượt trội và khả năng phản hồi cực kỳ tốt, hứa hẹn rất nhiều cảm xúc phía sau vô lăng. Xe có khả năng bức tốc từ 0-100km/h trong vòng 7.1 giây, trước khi đạt vận tốc cực đại được giới hạn ở mức 230km/h. Sức mạnh của khối máy này được truyền qua hộp số tự động 8 cấp, làm cho IS 300 trở thành dòng xe tiết kiệm nhiên liệu nhất phân khúc. Cụ thể, mức tiêu hao nhiên liệu của xe sẽ ở mức 6,6L/100km đường ngoài đô thị, 11,9L/100km đường trong đô thị và 8,5L/100km đường hỗn hợp.

Để nói về khối động cơ của IS 300 2022 một cách cụ thể hơn, thì đây là loại máy 4 xi lanh với chu trình kép Otto + Atkinson, tăng áp cuộn đôi và có hệ thống điều phối van biến thiên thông minh, cùng công nghệ phun xăng trực tiếp 4 kỳ ( D-4ST ). Ngoài tính tiết kiệm đã kể trên, động cơ trên Lexus IS 300 còn có khả năng tối ưu hoá quá trình cháy và gia tăng tỷ số nén, giúp công suất cực đại đạt được dễ dàng hơn và khả năng lái cũng được tăng cường. Khả năng xử lý của mẫu sedan cỡ nhỏ này cũng đã thuyết phục được rất nhiều người yêu xe trên thế giới, bởi nó cung cấp độ bám đường tuyệt vời với trọng tâm thấp như xe thể thao. IS 300 Standard và IS 300 Luxury đều sẽ được trang bị hệ dẫn động cầu sau RWD, cho khả năng tăng tốc tốt và cảm giác lái khá phấn khích.

Riêng với phiên bản Lexus IS 300h, xe sẽ được trang bị động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu ( 1KM ) và một pack pin Nickel-metal Hydride ( Ni-MH ). Với ưu điểm tiết kiệm nhiên liệu của động cơ Hybrid, IS 300h có chỉ số mức tiêu thụ nhiên liệu vô cùng thấp, chỉ từ 5,5L cho đến 5,7L/100km đường hỗn hợp và đường trong đô thị. Khối động cơ 2.5L 4 xi-lanh kết hợp với động cơ điện sẽ cung cấp năng lượng cho các bánh sau của xe và được chuyển đổi qua hộp số biến thiên vô cấp CVT. Sức mạnh tối đa mà mẫu sedan này đạt được sẽ ở mức 220 mã lực và 221 Nm mô-men xoắn. Đồng thời khi sở hữu trọng lượng có phần nhỉnh hơn so với các mẫu IS 300 chạy xăng truyền thống, Lexus IS 300h chỉ cho gia tốc từ 0-100km/h ở mức 8,7 giây. Tốc độ tối đa mà mẫu xe hybrid này đạt được là 200km/h. Tuy nhiên đây cũng không phải là những con số tệ, và cũng như những “người anh em” IS 300 của nó, phiên bản Hybrid cho người lái một cảm giác an toàn, vui, và đầy sự chuẩn xác. So với các đối thủ chỉ tập trung vào công nghệ, nhìn chung Lexus IS 300 tỏ ra ăn đứt về phần cảm giác lái mượt mà, và các pha xử lý vào góc cua của nó cũng trở nên duyên dáng hơn.