Ý tưởng ngoại thất Lexus RC 2022 mới, thiết kế lại, ngày phát hành

Ý tưởng ngoại thất Lexus RC 2022 mới, thiết kế lại, ngày phát hành – Lexus RC là mẫu coupe hai cửa, nhiều chỗ ngồi lý tưởng cho tất cả những khách hàng không muốn tuân theo tiêu chuẩn Đức. Thiết kế đáng chú ý của nó sẽ phù hợp với những người thích đi trước số đông. Đồng thời, nó thường là Lexus trong điều kiện thiết kế cabin chất lượng hàng đầu, danh sách gói hàng dài và sự tinh chỉnh chắc chắn. Nhưng RC không cung cấp sự đảm bảo về ngoại hình cho chuyến đi hoàn thành, vì BMW 4 Series Coupe chắc chắn thanh lịch hơn rất nhiều, trong khi Mercedes C-Class Coupe thoải mái hơn nhiều.

Ngày phát hành Lexus RC 2022

Các hybrid mô hình có chi phí hoạt động hợp lý, mặc dù trọng lượng của nó blunts hiệu quả của nó. Ngoài ra, RC cũng kém hữu ích hơn đáng kể so với các đối thủ cạnh tranh, trong khi phạm vi hoạt động có thể không rộng bằng. Lexus RC đang tìm kiếm sự nổi bật là một chiếc coupe hai cửa với không gian cho bốn người bên trong, ban đầu nó được xuất hiện tại Triển lãm Ô tô Tokyo 2013 và đến tay người bán Vương quốc Anh sau đó 2 năm. Chiếc xe đã cho rằng có được một phiên bản nâng cấp trọng lượng nhẹ trong mô hình cuối cùng và tuy nhiên vẫn là một trong những chiếc xe được tìm kiếm tốt nhất trong lớp, theo quan điểm của chúng tôi.

Đặc tính
Điều đó đo lường phù hợp với các động cơ tiêu chuẩn tăng áp nhiên liệu trong cạnh tranh; tuy nhiên, Lexus RC 2022 ít ly kỳ hơn nhiều. Nó được tính toán tốt hơn nhiều đối với các tùy chọn động cơ diesel, và điểm của chúng không phù hợp với ngoại hình thực sự thuận lợi. Ví dụ, BMW 420d nhanh hơn, tuy nhiên, hiệu quả hơn trên giấy (và trong thế giới tự nhiên), xử lý 60,1mpg. Tuy nhiên, Lexus là người chiến thắng về Carbon dioxide, vì BMW cho ra 124g / km.

Ngoại thất và nội thất

Hệ thống truyền động Lexus RC 2022 thực tế được xác định ở những nơi khác trong phạm vi Lexus – nó xuất hiện thông qua saloon IS – vì vậy không có tình huống bất ngờ thực sự nào. Thương hiệu Nhật Bản được công nhận vì những điểm biểu diễn hơi khác so với đối thủ của nó ở Đức, và bạn có thể nhận ra điều đó nếu bạn nhận được RC trên đường cao tốc. Nó phục vụ những con át chủ bài tiêu chuẩn của Lexus về sự êm ái và tinh tế khá độc đáo. Đường phố và Tiếng gió thổi hoàn toàn không rõ ràng, và hầu hết thời gian động cơ đều im lặng.

Những tiếng ồn duy nhất đôi khi xâm nhập là từ việc thu hồi, trong đó các cục lớn và xung quanh có thể tạo ra một tiếng ồn nhỏ khi sử dụng xe, đặc biệt là trên chiếc xe cỡ lớn 19-in. lốp xe được nhìn thấy trên các biến thể thông số kỹ thuật tăng lên. Bên trong, thiết kế bảng điều khiển đã trở nên nâng cao thực tế không bị ảnh hưởng từ IS. Điều này có nghĩa là kết quả phù hợp và kết thúc đặc biệt và nguồn cung cấp cao cấp, tuy nhiên, không phải là một phần ngon.

Nội thất Lexus RC 2022

Có vẻ phức tạp hơn và có một số thông tin tuyệt đẹp, chẳng hạn như dải ánh sáng nền trắng trên cửa ra vào, ngoài ánh sáng nội thất, mà bất kỳ ai cũng có thể vuốt ngón tay của bạn qua để kích hoạt. Một cảm giác tuyệt vời hơn là điều chỉnh luồng không khí vuốt, sang trọng hơn các nút thông thường, mặc dù không thực sự dễ sử dụng. Tất cả Lexus Lexus RC 2022 đều có màn hình không cảm ứng 10,3 inch được xử lý bằng bàn di chuột. Điều này có thể gây khó chịu khi sử dụng – đặc biệt là khi đang thay đổi – vì cách tiếp cận điều khiển kiểu con trỏ không quá chính xác.

Sự chỉ rõ
Chỉ có một động cơ cụ thể có thể sử dụng là RC 300h hybrid xăng dầu 2,5 lít. Lexus đánh giá 8,6 giây chỉ đến 62mph, và tốc độ hàng đầu bị giới hạn chỉ 120 dặm / giờ. Hộp số CVT của hybrid cực kỳ khó chịu đối với những người lái xe háo hức, vì nó cũng rất nhiệt tình trong việc gửi các vòng quay tăng lên cho một máy bay không người lái xâm nhập khi bạn nhấn ga. Thường có hiện tượng dừng lại khi chọn chúng bằng các mái chèo gắn điều khiển, cộng với việc hộp số tiếp tục thay đổi liên tục sang số, mặc dù có những tỷ lệ ‘ảo’.

Mặt trái là RC 300h sẽ kêu to và chậm chạp nếu bạn cần tất cả hiệu suất của nó ở tốc độ cao, nhưng RC không phải là một chiếc xe thể thao. Động cơ điện cung cấp cho bạn mô-men xoắn nhanh chóng và nó có thể hoạt động trên một chức năng chỉ sử dụng điện trong vài km đi lại. RC F sử dụng động cơ V8 471bhp hút khí tự nhiên có thể tạo ra tiếng ồn tuyệt vời và là một thiết bị chữa cháy thực sự khi được quay vòng.

2022 Lexus RC thiết kế lại

Nó chắc chắn là có tính cách hơn nhiều trong khi một người đang ở trong tâm trạng hơn là BMW tăng áp cụ thể. Nhược điểm là cảm giác chậm ở vòng tua thấp, cùng với trọng lượng khiến RC F trở thành một chiếc xe mà bạn cần phải làm việc rất khó khăn để bắt đầu.

Giá Lexus RC 2022 và ngày phát hành
Các mô hình F Sport và Takumi chia lá chắn £ 40.000, chắc chắn sẽ tốn £ 450 thuế thu nhập đường cao tốc trong hai đến 6 năm mua lại, mặc dù chi phí bắt đầu từ gần £ 38.000. Các 2022 Lexus RC tại chỉ dưới £ 60.000, đó là ngang bằng với Mercedes và BMW đối thủ cạnh tranh.

Nguồn dịch: Oto Lexus vietnam : https://otolexus.com/