Lexus LF-Z Khái niệm điện hóa – kỷ nguyên điện mới bắt đầu
Sự ra mắt của mẫu concept Lexus LF-Z Electrified báo hiệu những sáng kiến trong tương lai và khởi đầu kỷ nguyên phát triển thương hiệu cho Lexus . Ý tưởng Lexus LF-Z Electrified mới kết hợp hiệu suất lái xe, kiểu dáng và các công nghệ mà Lexus có kế hoạch hiện thực hóa vào năm 2025. Nó sẽ nâng cao hơn nữa Chữ ký Lái xe Lexus, tập hợp chuyên môn đạt được trong việc phát triển xe hiệu suất với những cơ hội mới được cung cấp bởi hệ thống truyền động điện khí hóa để mang lại cho người lái có khả năng phản hồi vượt trội và cảm giác được kết nối hoàn toàn với chiếc xe của họ.

LF-Z Electrified mang lại điều này thông qua việc sử dụng các công nghệ tiên tiến và nền tảng EV chuyên dụng. Ví dụ, nó đạt được hiệu suất năng động vượt trội, nhờ vào vị trí lý tưởng của pin và động cơ điện, công nghệ dẫn động bốn bánh DIRECT4 và các tính năng khác đảm bảo mức độ tự do di chuyển cao giúp nó khác biệt với các phương tiện thông thường. Nó cũng cung cấp các chức năng thông tin giải trí tiên tiến sẽ được cung cấp cho khách hàng Lexus trong thời gian tới.

Đến năm 2025, Lexus sẽ giới thiệu 20 mẫu xe mới hoặc nâng cấp, bao gồm hơn 10 mẫu xe chạy pin (BEV), điện hybrid cắm điện (PHEV) và điện hybrid tự sạc (HEV) để đáp ứng nhu cầu của các quốc gia và khu vực xung quanh thế giới. Nó sẽ củng cố các dòng xe bán tải và SUV cốt lõi của mình và cũng khám phá khả năng giới thiệu các loại xe mới, chẳng hạn như các mẫu xe thể thao, xe thích hợp cho tài xế lái xe và các mẫu xe trong các danh mục hoàn toàn mới.
Lexus dự định sẽ cung cấp các phiên bản điện khí hóa cho tất cả các mẫu xe của mình vào năm 2025, khi đó hãng cũng kỳ vọng xe điện sẽ chiếm hơn một nửa doanh số toàn cầu. Hơn nữa, nó còn đặt mục tiêu đạt được tính trung hòa carbon trong toàn bộ vòng đời của tất cả các mẫu xe của mình vào năm 2050, bao gồm cả trong sản xuất vật liệu, phụ tùng và hậu cần phương tiện, xử lý và tái chế. Ngoài việc lựa chọn cẩn thận các vật liệu được sử dụng trong xe của mình, Lexus cũng sẽ xem xét tác động môi trường của cách các vật liệu đó được tạo ra.

Các tính năng chính của Lexus LF-Z Electrified
LF-Z Electrified xem trước tương lai của Lexus, với thiết kế, hệ thống lái và các công nghệ tiên tiến sẽ xuất hiện trên các mẫu xe mới sẽ được giới thiệu vào năm 2025.
Việc sử dụng nền tảng EV chuyên dụng là một bước cơ bản trong việc hiện thực hóa mục tiêu Lexus Electrified là “sử dụng công nghệ điện khí hóa để đạt được sự tiến hóa đáng kể về hiệu suất cơ bản của xe.” Hệ thống kiểm soát dẫn động bốn bánh DIRECT4 mới cũng tạo nên sự khác biệt so với các phương tiện thông thường.

Bằng cách kết hợp các công nghệ điện khí hóa và điều khiển chuyển động mà hãng đã phát triển trong nhiều năm, Lexus hướng tới việc cung cấp Lexus Driving Signature với trải nghiệm lái xe giúp xây dựng kết nối tốt hơn, trực tiếp với người lái.
Thân xe bên ngoài được chạm khắc sâu sắc, làm nổi bật sức hấp dẫn đầy cảm xúc vốn có của Lexus, đồng thời gắn động cơ điện công suất cao ở phía sau góp phần mang lại hiệu suất năng động và nhanh nhẹn.

Nội thất là một không gian mở và tối giản, có thiết kế buồng lái Tazuna phù hợp với những phẩm chất cụ thể của lái xe EV và áp dụng triết lý lấy con người làm trung tâm vốn là trọng tâm của Lexus trong suốt lịch sử của thương hiệu.
Trí tuệ nhân tạo (AI) của xe sử dụng đối thoại với người lái xe để tìm hiểu sở thích cá nhân và đặc điểm hành vi của họ, cho phép đưa ra các đề xuất hữu ích như chi tiết về hướng dẫn tuyến đường và thông tin điểm đến. Nó cũng sẽ tăng thêm sự an tâm cho người lái bằng cách xem xét các vấn đề an toàn trong suốt hành trình.
Kết nối mạnh mẽ hơn giữa con người và máy móc

Lexus Driving Signature mang đến cho người lái cảm giác được kết nối liền mạch với khả năng tăng, giảm tốc và lái của xe mọi lúc, với các phản ứng tuyến tính nhanh chóng trung thành với đầu vào và ý định của họ.
Thiết kế và kỹ thuật của LF-Z Electrified tạo ra chất lượng truyền động này, có đặc tính quán tính lý tưởng nhờ vị trí tối ưu của pin và động cơ. Điện khí hóa có nghĩa là việc đóng gói của chiếc xe không bị hạn chế bởi sự truyền động của các bánh xe thông qua động cơ và hộp số, một bước tiến trong hoạt động cơ bản của xe đã giúp Lexus Driving Signature được hiện thực hóa.
Đặt ắc quy theo chiều dọc bên dưới sàn xe giúp kết cấu xe cứng cáp hơn, hạ thấp trọng tâm của xe và giúp hấp thụ tiếng ồn và rung động từ mặt đường. Cách tiếp cận này nâng cao hơn nữa mức độ yên tĩnh và thoải mái khi lái xe – đặc điểm nổi bật lâu đời của xe Lexus – và cũng tạo ra một cabin rộng rãi và thoải mái hơn.
Hệ thống DIRECT4 mới của Lexus cho phép kiểm soát độc lập, miễn phí lực truyền động của động cơ mô-men xoắn cao tới cả bốn bánh. Nó sẽ thích ứng để cung cấp hệ thống dẫn động cầu trước, sau hoặc tất cả các bánh phù hợp với mọi tình huống lái xe, giúp kiểm soát tư thế xe. Nó đáp ứng việc người lái sử dụng chân ga và vô lăng để mang lại hiệu suất tăng tốc và vào cua mạnh mẽ, hoàn toàn phù hợp với ý định của người lái.
Cơ cấu lái là bằng dây, do đó không có kết nối cơ khí với trục lái. Điều này tạo ra mối tương quan trực tiếp hơn giữa hoạt động lái và lực lái để xe có thể quay đầu với góc lái nhỏ hơn để đáp ứng các điều kiện lái. Người lái xe sẽ trải nghiệm những lợi ích của công nghệ tiên tiến này với độ chính xác lái cao hơn phù hợp với ý định của họ. Hệ thống điện tử hoàn toàn cũng lọc bỏ những rung động không mong muốn từ mặt đường, đồng thời truyền đạt cảm giác lái cần thiết để mang lại cảm giác lái phấn khích và thú vị.
Định hướng tương lai cho thiết kế Lexus
LF-Z Electrified là một khái niệm nghiên cứu xem trước thiết kế Lexus sẽ phát triển như thế nào, hướng đến một hình dáng đơn giản và quyến rũ bắt nguồn từ tỷ lệ mạnh mẽ và vẻ ngoài đặc biệt. Hình thức tổng thể bao gồm phần cabin mượt mà với phần mũi thấp và đỉnh ở phía sau – một đặc điểm thiết kế chỉ có ở EVs. Các bánh xe có đường kính lớn được đẩy ra các góc của xe, giúp hạ thấp trọng tâm và tạo ra một thế đứng rộng rãi.
Các nhà thiết kế đã thực hiện thách thức trong việc phát triển hình dạng trục xoay Lexus mang tính biểu tượng để hiện thực hóa một “thân trục chính” mới, tạo ra một biểu hiện mới về kiến trúc của chiếc xe. Thiết kế cũng đề cập đến hiệu suất của hệ thống DIRECT4 với những thay đổi liền mạch, năng động trên bề mặt cửa từ trước ra sau và xử lý bắt mắt của vòm bánh xe.

Ở phía sau, thiết kế nằm ngang đơn giản và gọn gàng kết hợp với hình dạng nhấn mạnh bánh xe để tạo ra dáng vẻ mạnh mẽ. Cụm đèn hậu thanh mảnh kết hợp đường chân trời có logo Lexus mới, tượng trưng cho thiết kế Lexus thế hệ mới.
Buồng lái Tazuna mới và khái niệm nội thất mở

Bên trong Lexus LF-Z Electrified, khái niệm Tazuna mới cho buồng lái đưa phương pháp lấy con người làm trọng tâm cốt lõi của Lexus lên một cấp độ cao hơn. Nó được lấy cảm hứng từ mối quan hệ giữa một con ngựa và người cưỡi, nơi các lệnh được truyền đạt bằng cách sử dụng dây cương, ở đây được giải thích bằng sự phối hợp chặt chẽ của các công tắc trên vô lăng và màn hình hiển thị hướng lên trên. Điều này cho phép người lái xe truy cập các chức năng và thông tin của xe một cách trực quan mà không cần phải di chuyển tầm nhìn và vẫn chú ý đến con đường phía trước.
Buồng lái là trái tim của chiếc xe, trong khi bảng đồng hồ và các yếu tố khác được đặt ở vị trí tương đối thấp so với người ngồi trên xe. Điều này tạo ra một cảm giác cởi mở sảng khoái và chất lượng omotenashi chào đón của một không gian khách sạn, nơi mọi chi tiết đều được xem xét cẩn thận.

Sự kết nối liền mạch từ nắp ca-pô đến cửa trước và cửa sau mang đến cho không gian cảm giác sạch sẽ và chất lượng cao. Mái che toàn cảnh bằng kính làm tăng thêm cảm giác rộng mở khắp cabin.
Các nguồn thông tin về người lái, chẳng hạn như màn hình hiển thị head-up thực tế tăng cường (AR), đồng hồ đo, màn hình cảm ứng đa phương tiện và các yếu tố khác, được chứa trong một mô-đun duy nhất, trong khi các nút điều khiển hệ thống lái được nhóm xung quanh vô lăng. Cách bố trí này cho thấy hướng đi của phong cách nội thất Lexus thế hệ tiếp theo, với tầm nhìn về phía trước được mở rộng và tầm nhìn của người lái được thu hút tự nhiên về phía trước.
Các tính năng nâng cao để làm phong phú trải nghiệm lái xe
Trí tuệ nhân tạo (AI) của Lexus LF-Z Electrified cung cấp hỗ trợ liên tục và đóng vai trò tích cực bằng cách tìm hiểu sở thích và đặc điểm hành vi của người lái. Giao tiếp bằng giọng nói góp phần vào việc lái xe dễ dàng. Chức năng nhận dạng giọng nói sử dụng AI mới nhất để nhận dạng, học hỏi và thích ứng với thói quen và sở thích của người lái xe, hỗ trợ các tác vụ như lập kế hoạch tuyến đường lái xe và cung cấp thông tin điểm đến. Sự tương tác này sẽ xây dựng một cuộc đối thoại giữa AI và người lái xe, cải thiện trải nghiệm lái xe và cung cấp hỗ trợ như một nhân viên hướng dẫn lối sống.

Chìa khóa kỹ thuật số cho phép gia đình và bạn bè truy cập vào xe mà không cần phải dùng chung chìa khóa vật lý. Các chức năng của xe cũng có thể được vận hành bằng điện thoại thông minh, chẳng hạn như khóa và mở cửa. Bằng cách cung cấp cho các nhà cung cấ
p dịch vụ quyền truy cập vào phương tiện thông qua chìa khóa kỹ thuật số, người lái xe có thể kích hoạt các dịch vụ như giao hàng trọn gói cho xe và chia sẻ xe.
Các cửa sử dụng hệ thống E-Latch. Khi người lái hoặc hành khách đến gần xe mang theo chìa khóa, tay nắm cửa có thể thu vào sẽ tự động hiện ra; Sau đó, cửa có thể được mở và mở một cách trơn tru chỉ bằng cách chạm vào một cảm biến bên trong tay cầm. Để ra khỏi xe, có thể mở cửa bằng cách nhấn công tắc mở cửa. Các cảm biến trên xe giám sát khu vực xung quanh và cảnh báo có phương tiện hoặc người đi xe đạp đang đến gần, giảm nguy cơ tai nạn khi ra khỏi xe.
Toàn cảnh mái nhà được làm bằng kính điện sắc có thể được làm mờ khi cần thiết và có các chức năng để tạo sự riêng tư và chiếu sáng phản chiếu bầu trời đêm. Một bảng điều khiển cảm ứng ở giữa mui cho phép người ngồi trước và sau giao tiếp với nhau, trong khi hàng ghế sau có chức năng massage và ngả lưng.
Hệ thống âm thanh Mark Levinson thế hệ tiếp theo tái tạo chất lượng âm thanh của các phòng hòa nhạc quốc tế trong không gian âm thanh của ô tô. Khả năng điều khiển loa chính xác cho phép cả người lái và người ngồi trong xe đều có thể thưởng thức âm nhạc trong điều kiện lý tưởng. Chức năng quản lý âm thanh với chức năng khử tiếng ồn có thể lọc ra những tiếng ồn xung quanh trong cabin, giúp người ngồi trong xe trò chuyện với nhau dễ dàng hơn.
Thông số kỹ thuật Lexus LF-Z Electrified
| Chiều dài tổng thể (mm) | 4.880 |
| Chiều rộng tổng thể (mm) | 1.960 |
| Chiều cao tổng thể (mm) | 1.600 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 2.950 |
| Hạn chế trọng lượng (kg) | 2.100 |
| Phạm vi lái xe EV – WLTP (km) | 600 |
| Loại pin | Lithium-ion |
| Dung lượng pin (kWh) | 90 |
| Công suất sạc (kW) | 150 |
| Phương pháp làm mát | Chất lỏng |
| Tăng tốc 0-100 km / h (giây) | 3.0 |
| Tối đa tốc độ (km / h) | 200 |
| Tối đa đầu ra (kW) | 400 |
| Tối đa mô-men xoắn (Nm) | 700 |







Xem thêm các dòng xe Lexus :