Động cơ tự động Lexus UX 2022 mới, ngày phát hành, tin đồn

Động cơ tự động Lexus UX 2022 mới, Ngày phát hành, Tin đồn – Lexus UX 2022 cụ thể chắc chắn là chiếc Lexus nhỏ gọn nhất và giá cả phải chăng nhất hiện có của bạn, cũng như cùng với mẫu hybrid UX 250h; nó rất hiệu quả. Chiếc UX hoàn toàn mới vào năm ngoái, vì Lexus cuối cùng đã tham gia vào phân khúc xe subcompact đang phát triển nhanh chóng. Một số thỏa hiệp cần thiết đã được tạo ra cùng với cách để đạt được mức giá thấp của nó. Tuy nhiên, chúng tôi hài lòng với thiết kế và phong cách đích thực và chất lượng hàng đầu của chiếc Lexus giá cả phải chăng nhất này.

Tin đồn về Lexus UX 2022

UX, ngay cả như vậy, là một trong những chiếc ít lớn nhất, mặc dù khu vực nội thất rộng không phải là ưu tiên hàng đầu trong phần SUV hạng sang nhỏ nhất cụ thể này. Nó thậm chí còn không gần với mức thú vị nhất để đi lại và bị ảnh hưởng bởi vận tốc chậm chạp một cách khó chịu bất kể tùy chọn hệ thống truyền động. Tất cả các chuyến đi cũng có thể chỉ đơn giản là có với hybrid. Trong kỹ thuật của một cá nhân, sự cạnh tranh của phương Tây dễ dàng vượt trội.

Đặc tính

Đối với Lexus UX 2022 , mô-men xoắn bổ sung và sự yên tĩnh (một thời gian dài khi mô phỏng tiếng ồn khó chịu của F-Sport không còn nữa), cuối cùng, hoạt động mượt mà của động cơ điện phụ của nó, cuối cùng, nâng cao trải nghiệm lái xe thực tế. Nó có thể làm cho UX xuất hiện nhiều hơn và đơn giản hơn nhiều so với lợi thế tiết kiệm nhiên liệu rõ ràng. Có rất nhiều điều thú vị hơn để trải nghiệm trong mùa đông, vì đủ năng lượng được hướng về phía sau để trở nên sống động trên các bề mặt sáng tạo.

Ngoại thất và nội thất

Lexus UX là một trong những chiếc nhỏ nhất trong phân khúc SUV nhỏ gọn nhất. Mặc dù thời lượng có sẵn của nó nhiều hơn so với các đối thủ như BMW X2 và Volvo XC40 cụ thể, nhưng chiều dài cơ sở cũng như tỷ lệ nội thất của nó theo dõi chúng rất nhiều. Nó được giảm độ cao đáng kể so với XC40 và Cadillac XT4. Nói chung, UX là một chiếc hatchback nhỏ gọn với khoảng sáng gầm xe tăng nhẹ – về nguyên tắc, thật độc đáo, vì Lexus đã không công bố một số lượng thiết lập.

Bạn đang chuẩn bị khám phá các phép đo độ nhạy của Lexus UX 2022 ở hàng ghế sau. Những người lái xe cao hơn sẽ yêu cầu lướt ghế của họ về phía trước để đảm bảo bất kỳ người nào ngồi xuống ngay sau họ. Tuy nhiên, đường mái dốc cho thấy đầu sẽ va vào – hoặc tối thiểu, gần với mái hơn nhiều so với những chiếc crossover của đối thủ cạnh tranh. Thật vậy, chỉ có Mercedes GLA hiện tại là kém ấm áp và thân thiện hơn nhiều đối với hành khách ngồi phía sau.

Từ chiếc ghế lái thoải mái và hữu ích, UX xuất hiện và giống như một chiếc Lexus chính hiệu. Với sự làm mới và không trùng lặp với các mô hình khác, mặc dù thiết kế ổn định. Có thông tin thường xuyên như các bộ chọn môi trường thiết lập đẩy nảy ra từ bảng công cụ và nhóm đo độ trượt của F-Sport bên trong, mặc dù có sẵn 10,25-in.

Nội thất Lexus UX 2022

Màn hình hiển thị thông tin giải trí nằm ở phía trên của một dấu gạch ngang thấp, mượt mà. Các loại vật liệu che cửa ra vào phía trước phù hợp với giai đoạn giá sang trọng này và không đổi với ES 350, hoặc các mẫu Lexus được niêm yết thậm chí cao hơn. Để phân biệt, phần cửa nhựa cứng ở phía sau đáng thất vọng hơn rất nhiều so với Toyota Corolla.

Tuy nhiên, các chi tiết đặc trưng của UX đặc biệt (chúng tôi thích bảng điều khiển màu so sánh và trang trí cửa trước có sẵn) và cung cấp các điều chỉnh khác nhau so với các mẫu Lexus khác. Hệ thống môi trường được vận hành bằng những thay đổi bật tắt đặc biệt, trong khi các lỗ thông hơi có bộ điều khiển quay nhỏ có vẻ giống và cảm thấy tốt hơn nhiều so với những chiếc Lexus ES. Giờ đây, Lexus UX 2022 tiếp tục dính phải lời nguyền giống như những người anh chị em khác của nó – giao diện người dùng kỹ thuật Distant Contact – và mặc dù nó luôn gây khó chịu và khó chịu, nhưng vẫn có một số đột phá đáng chú ý.

Sự chỉ rõ

Giống như mọi thứ trong lĩnh vực này, UX 200 có động cơ 2 ống, dung tích 2 lít. Tuy nhiên, nó đang thiếu một thành phần quan trọng: một bộ tăng áp. Tất nhiên, động cơ gây ấn tượng trên Toyota Corolla 2022 này được trang bị rất mạnh trong công ty này với công suất 169 mã lực và mô-men xoắn 151 lb-ft như những loại này. Hầu hết các cuộc cạnh tranh bắt đầu từ những năm 200.

Các UX 200 cũng chỉ kết hợp với phía trước đẩy phụ lốp và của Toyota mới ngay lập tức ca CVT , một hộp số tự động có thể điều chỉnh liên tục mà mô phỏng sản phẩm mười. Lexus ước tính các UX 200 đi từ zero đến 60 dặm một giờ trong 8,9 giây, băng cho ngành.

Tuy nhiên, trái ngược với những thứ khác trong phần, UX 250h là một phiên bản hybrid kết hợp giữa động cơ 4 ống 2 lít với hai động cơ điện (hành trình lốp hai bên) hoặc một vài động cơ (hành trình toàn lốp). Sản lượng toàn phần là 181 mã lực giúp loại bỏ một vài tích tắc trong thời gian -60 (8,6 giây FWD, 8,7 giây AWD). Tiết kiệm nhiên liệu theo dự đoán của EPA là tuyệt vời cho phần này, bất kể hệ thống truyền lực.

Ngày phát hành Lexus UX 2022

UX 200 đạt được 29 mpg thị trấn, 37 mpg xa lộ và 33 mpg kết hợp với nhau. UX 250h hybrid trở thành 43/41/42 cùng với 41 và FWD / 38/39 với AWD. Trong bảy ngày thử nghiệm, chúng tôi đã đạt được 38,1 mpg trong UX 250h.

Xem thêm: Bảng giá xe Lexus: https://otolexus.com/gia-xe-lexus-vietnam/

Nguồn dịch: Oto Lexus vietnam : https://otolexus.com/

Giá Lexus UX 2022 và ngày phát hành

Lexus UX 2022 cơ sở bắt đầu ở mức 34.350 đô la, chẳng hạn như chi phí cho kỳ nghỉ 1.025 đô la. Phiên bản hybrid UX 250h có giá khởi điểm 35.735 USD. Nó chỉ đơn giản là không thú vị và nhanh chóng để thay đổi đường dẫn. Ngoài ra, khả năng vận chuyển hàng hóa giảm xuống sẽ khiến chúng tôi tạm dừng; tuy nhiên về tổng thể, hybrid có vẻ là lựa chọn tốt hơn.